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同步碎石封层车的发动困难原因有哪些?


同步碎石封层车发动机可以正常必须有三个要素:压缩、火花和混合物,如果一些元素的异常工作将导致发动机不能启动或启动困难。启动失败通常不能启动和启动困难,包括启动困难分为冷启动和热启动困难。

发动机无法启动没有火的迹象,通常是由燃料没有飞机,原因主要有以下几点:

1。速度信号系统故障发动机转速和曲轴位置传感器在发动机测试工作速度信号,提供了曲轴位置信号,并控制系统控制的主要依据和基础,如果传感器或线路故障,不能接收电子控制单元(ECU)速度信号和曲轴位置信号,将无法正确地控制燃油喷射和点火时间,可以出现喷射器不是行动,火花塞不火现象。用听诊器检查和定时灯,可以确认喷油器和火花塞工作。

上面的问题,一般自我诊断系统可以显示故障代码,处理凸轮轴速度传感器,没有。1,没有。2位置传感器及其电路进行全面检查。每个传感器的第一次断开开关,检查他们的阻力,如电阻值异常,它必须更换,如正常,然后检查电线和连接器的ECU和传感器是正常的。

2。燃料泵故障如果燃油泵或控制电路和控制电路故障,也会导致没有燃油压力供油系统。即使喷油器工作是正常的,正常的喷气燃料不能。较短的检查方法是:终端+B插入电线连接诊断和FP然后打开点火开关,寻找在吸水管的压力,如果有压力在回油软管和能听到表明,燃料泵本身是没有问题;否则,检查燃油泵,可用万用表测量终端4和5之间的阻力,如不符合规定,需要更换燃油泵,如果燃料泵正常工作,应检查其控制电路,主要包括熔断器、EFI主要继电器,燃油泵继电器、电阻器和电线和连接器。

3所示。同步碎石封层车的燃油系统油压的燃油压力调节器故障直接影响混合物的浓度,因此应该首先检查燃油压力。方法是:首先燃油压力表连接到燃油管路,然后启动发动机,燃油压力测量,如果燃油压力过高,你应该更换压力调节器;当压力太低,可以剪辑棕榈油软管,如果燃油压力上升到燃油压力调节器的普通伤害,否则可以检查燃油泵和燃料过滤器。停机时间e。5分钟后,检查燃油压力应保持或喷油器的泄漏,导致丰富的混合物。

4所示。燃油泵,燃油滤器断层开始困难,一般燃料泵能正常工作,问题是泵过滤器堵塞泵不够吸水不均匀造成的燃料或燃料过滤器石油供应系统压力不足。

5。冷启动系统故障在一些模型配备冷启动喷油器,冷启动期间添加丰富的混合物来改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热控制开关控制,燃油喷射持续时间取决于热敏开关,当加热线圈电流和冷却水的温度。

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