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同步碎石封层车在交通行业的应用更为广泛


   同步碎石封层车在交通行业的应用更为广泛,并随着我国交通运输业的迅速发展和公路建设速度、通车里程的快速增长,许多公路相继进入预防性养护期或修复性养护期。辽宁省、湖南省等率先将同步碎石封层车应用于高速公路下封层、面广及国道、省道的建设中。与此同时,我国自行开发设计了同步碎石封层车,它具有操作简单、自动化程度高、洒布均匀的特点,并结合我国高速公路的特点,增大物料仓容量,单次作业面积大,是分体式碎石封层机及稀浆封层机、进口同步碎石封层车的替代产品。

          同步碎石封层车在交通行业的应用更为广泛

    公路需要利用同步碎石封层车进行预防性养护封层或修复性养护封层时,一般采用二次封层。第一次用6~10毫米、10~14毫米的粗碎石形成骨架,第二次用2~4毫米的细碎石嵌缝。两次封层后,用轮胎压路机碾压,也可利用正常行车碾压。同步碎石封层车作业时,需配套的设备包括装载机、轮胎压路机、沥青运输车和其他小型机具,同步碎石封层车是欧美发达国家20世纪80年代后期,根据道路维修养护的需要而逐步发展起来的一种路面养护设备。这种专用车可依据老旧路面的表面纹理,浇注耐用的沥青混合料,可有效地封闭路面,使表层的裂缝与水和空气隔绝,防止路面老化进一步加深。由于使用的骨料、乳化沥青和添加剂似稀浆一般,所以叫同步碎石封层车。
    现在我们仍然可以看到,道路维修工人在修补破损路面时,用施工标志将作业路段隔离起来,来往车辆只好绕行,由于施工时间长,给车辆和行人都带来很大不便。而在繁忙的路段、停车场、机场联络道等处使用同步碎石封层车,断路几小时后,被修复的路段即可重新开通。稀浆具有防水性,而且用稀浆修复后的路面抗滑、易于车辆行驶。登陆:http://www.jnltsbc.com/了解更多信息
  

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