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同步碎石封层车

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同步碎石封层车运用于高速公路


   在交通行业的应用更为广泛,并随着我国交通运输业的迅速发展和公路建设速度、通车里程的快速增长,许多公路相继进入预防性养护期或修复性养护期。辽宁省、湖南省等率先将同步碎石封层车应用于高速公路下封层、面广及国道、省道的建设中。与此同时,我国自行开发设计了同步碎石封层车,它具有操作简单、自动化程度高、洒布均匀的特点,并结合我国高速公路的特点,增大物料仓容量,单次作业面积大,是分体式碎石封层机及稀浆封层机、进口同步碎石封层车的替代产品。

同步碎石封层车运用于高速公路

   沥青碎石同步封层车是使施工中的沥青撒布和集料撒布在同一台设备中同一时间同步进行,将两种施工工艺有机组合在一起的智能化新型施工机械。该设备综合具备了智能沥青洒布车和全自动碎石撒布机的优点,还表现在:
(1)全车仅用一台主发动机,充分利用主发动机的额外动力,有效提高了资源利用率;
(2)全电脑控制沥青喷洒装置,保证对洒布量及其均匀性进行精确调节与控制;
(3)设计先进、可靠、高效、合理的温度加温控制系统,可撒布不同沥青粘度的沥青粘结剂;
(4)自动化精确调节和控制碎石洒布量和及其均匀性,且沥青洒布量与碎石撒布量均不受车速影响;
(5)同步进行沥青和石料撒布施工,缩短二者结合时间间隔,在最合理时间内获得最佳的粘结效果。
(6)内置搅拌装置,不仅可洒布乳化沥青、稀释沥青、基质沥青、改性沥青,还可洒布橡胶(粉)沥青。
沥青碎石同步封层车缩短了沥青与集料结合的时间
   一般采用二次封层。第一次用6~10毫米、10~14毫米的粗碎石形成骨架,第二次用2~4毫米的细碎石嵌缝。两次封层后,用轮胎压路机碾压,也可利用正常行车碾压。同步碎石封层车作业时,需配套的设备包括装载机、轮胎压路机、沥青运输车和其他小型机具等。登陆:http://www.jnltsbc.com/了解更多信息

 

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